Первый этап экспедиции «Ледяная кромка России» завершён!

Пройдя почти две тысячи километров снежного бездорожья, путешественники финишировали в 22 километрах от Салехарда, сообщает официальный сайт экспедиции. Данные трекера указывают, что участники добрались до конечной точки маршрута 29 марта в 6:30 утра по местному времени. Завершилось путешествие завершилось в день рождения руководителя экспедиции Евгения Шаталова.

«Финишная прямая» оказалась очень непростой. 27 марта от Усть-Кары до Воркуты пробег составил 240 километров. Воскресенье для путешественников выдалось нелёгким, и совсем не выходным днем — порядка четырёх часов пришлось ехать в нулевой видимости. Кроме того, местность была сильно изрезанна реками с крутыми спусками и затяжными подъёмами. Особую «прелесть» путешествию придавал глубокий снег. На нескольких участках снегоходы по самый капот уходили в снежную массу. Только к ночи участники добрались до Воркуты и заселились в гостиницу.

Утром 28 марта экспедиция взяла курс на Лабытнанги.

— На первом отрезке пути нашей задачей было подойти к отрогам Уральских гор в том месте, где проложена ветка железной дороги. Местный оленевод указал нам направление, и мы двинулись по оленеводческим тропам. Север Уральского хребта! Я сам давно хотел пройти этот маршрут: наконец, представилась такая возможность, — рассказал Евгений Шаталов.

Краем Уральских гор участники шли к железной дороге, а затем вдоль неё. Вечером случилось непредвиденное: один из снегоходов налетел на ледяной разлом. В результате у него буквально выломало левую стойку. Уже ночью с одним слабоуправляемым снегоходом команда продолжила движение в сторону Лабытнанги.

— В городе нас ждал Евгений Сказка. Этот необыкновенно радушный человек знаком многим путешественникам: он с удовольствием встречает и привечает тех, кто романтически влюблён в мир северных просторов. Остаток утра мы провели уже в его доме. К сожалению, мне в срочном порядке пришлось покидать товарищей и гостеприимного Сказку: нужно было лететь в Москву. Скорее всего, ребята будут спать весь день, так как очень устали. Признаюсь, что на подъезде к городу мы собирали остатки сил для движения и почти засыпали на снегоходах, — добавил руководитель экспедиции.

Техникой участники экспедиции довольны, несмотря на небольшие технические накладки, отечественные снегоходы зарекомендовали себя как надежные и выносливые товарищи.

Второй этап экспедиции — Салехард -Уэлен (Чукотка) запланирован на февраль 2017 года.