Накануне выставочный макет НЭС «Иван Фролов» стал центром притяжения экспозиции на одной из крупнейших международных выставок по судостроению «НЕВА 2025», проходившей в Санкт-Петербурге с 23 по 26 сентября.
Среди участников выставки — специалисты крупнейших судостроительных предприятий Китая, Турции, Азербайджана, Индии и России. Уникальное событие в мире гражданского судостроения и судоходства ежегодно привлекает более 35 000 участников из 30 стран мира.
На экспозиции площадью около 50 000 кв.м представлено более 700 передовых разработок и технологий, отражающих всё многообразие морской отрасли: от судостроения и судоходства до глубоководных исследований и освоения шельфа.
Фото ААНИИСтоит отметить, что строящееся на Адмиралтейских верфях ОСК, НЭС «Иван Фролов» планируется ввести в эксплуатацию уже в 2028 году.
— Судно войдет в состав научно-экспедиционного флота Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) и будет использоваться для выполнения важнейших научных задач в интересах Российской Федерации в Антарктике и Арктике, — делятся в ААНИИ.
Фото ААНИИНапомним, что часть ключевых систем флагмана российской полярной науки «Иван Фролов» изготавливаются на «Звёздочке». Участие в масштабном проекте принимают специалисты Центра пропульсивных систем. В частности, мастера «Звёздочки» занимаются разработкой и созданием подруливающего устройства.
Проект имеет ряд особенностей, ключевой из которых является уменьшенный размер подруливающего устройства под размеры корпуса судна. Несмотря на меньший размер устройства, перед мастерами «Звёздочки» поставлена задача сохранить мощность агрегатного узла, как у аналогов большего размера.
Контракт по созданию подруливающего устройства для судна «Иван Фролов» уже не первый в современной истории Центра пропульсивных систем «Звёздочки». Ранее подруливающие устройства для гражданского флота были поставлены для танкера «Академик Пашин», ледокола «Илья Муромец», а также судов «Волга» и «Вятка».