Возле верфи в Архангельске установили поморское промысловое судно

В музейном пространстве возле Верфи традиционного деревянного судостроения на Мосеевом острове установили своеобразный памятник поморскому деревянному кораблестроению — каркас промысловой лодьи. 

Установка диковины была проведена в рамках проекта «Корабельная сторона». По задумке авторов проекта, лодья позволит проводить обучение детей и взрослых основам кораблестроения и мореходства даже после того, как главный объект на верфи — поморский коч, отправится в морские плавания. Лодья, установленная в центре двора верфи, выглядит очень контрастно на фоне огромного научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов», проходящего ремонт в сухом доке «Красной кузницы» после экспедиции, в котором оно село на мель в районе Земли Франца Иосифа.

В настоящий момент участок «Корабельной стороны», размером в 40 соток, благоустраивается. Здесь появится современное творческое пространство. Создаётся необычное для города место при грантовой поддержке Президентского фонда культурных инициатив. В скором времени на участке установят освещение.

Мостки и молодые саженцы

В прошедшие выходные на территории рядом с ангаром верфи «Корабельную сторону» почистили от мелкого строительного и растительного мусора, посеяли траву, нарядный вид приняли свежеокрашенные мостки на территории экспозиции. 

Волонтёры и неравнодушные жители города совместно с сотрудниками верфи высадили на участке двадцать семь деревьев: ели, сосны, лиственницы и туи, произвели отсыпку территории щебнем и опилками. После завершения работ участников накормили ухой по поморским рецептам и провели экскурсию по уже завершенным объектам верфи.

Марина Титова

— На участке запланирована, и уже строится, визуализация карты Западной Арктики. Это будет карта от Кольского полуострова до Ямала, вся эта территория будет отражена на 40 сотках. На карте будут обозначены важные исторические и географические локации, будут отображены промысловые суда и связанные с ними места: Пустозерск, Мангазейский морской ход, Святоносский маяк, Соловецкий монастырь, Новая Земля, Шпицберген. Будут отмечены исследования, как русскими, так и ненцами, так как полуостров Ямал входит в состав Ямало-Ненецкого автономного округа. На ненецкой территории будет установлен традиционный чум для создания образа региона, — рассказала волонтёр Марина Титова.

Уже выровнена площадка, на которой по дизайн-проекту будут устанавливаться арт-объекты, освещение и мафы (прим.ред. — малые архитектурные формы). На территории уже частично обустроены деревянные мосточки для удобного передвижения экскурсионных групп. Прогуливаясь по маршруту, экскурсанты смогут вообразить, что гуляют по Западной Арктике, а не по промышленной территории Мосеева острова. Каждый мосточек визуализирует промысловые ходы поморов, по которым наши предки ходили на охоту, рыболовный промысел, торговали с соседями. Помимо чума авторы проекта планируют установить горки для катания, которые будут символизировать Уральские горы, каменный лабиринт и фигуры арктических животных.

Работы по благоустройству продолжаются, но уже есть на что посмотреть

Центральным объектом будущей экспозиции станет уже установленная лодья, благодаря которой жители и гости Архангельска наглядно смогут узнать об основах деревянного судостроения. Дата официального открытия внушительного арт-пространства пока не разглашается. Организаторы продолжают благоустройство прилежащих территорий, проводят финальные работы по отсыпке участка, обрабатывают деревянные поверхности специальными защитными составами.

Внутри самой верфи стоит 19-метровый поморский коч — вокруг него начиналась эта история. Коч строится уже порядка четырёх лет, впереди его ожидает ещё много преобразований, ведь пока готов только каркас судна. Это полностью ручная работа — даже крепеж для его конструкций приходилось готовить силами сотрудников верфи, из-за чего они подумывают в будущем открыть отдельную кузницу.

Глеб Плетнёв

— Проект находится в процессе. Благоустройство — процесс длительный, займёт два или три года. Основные проблемы верфи – это отсутствие знаков навигации, стоянки для машин, многострадальная дорога, по которой гости к нам добираются. Имеются трудности с санитарными условиями, потому что цех верфи не отапливается. Это вопросы, которые мы сами стараемся решать, хотя они не связаны напрямую с судостроением и созданием «Корабельной стороны»  — они нас немного тяготят, поэтому мы решили на них обратить внимание. Уже четыре года мы работаем здесь и стараемся из ничего сделать что-то, обратить внимание на колыбель Российского судостроения, в которой родились очень интересные и яркие проекты, прежде всего, связанные с развитием Архангельска, отмечающего в следующем году 440-летие. Морская история города началась отсюда,  с Мосеева острова, — рассказал руководитель проекта Глеб Плетнёв.

Предметы на экспозиции верфи

Рядом с кочем – музейная экспозиция, где школьникам, студентам и другим гостям верфи показывают инструменты, использовавшиеся поморами, и современные нам пилы, рубанки и другие столярные инструменты, которыми пользуются мастера верфи. Тут же, на втором ярусе, висят баннеры с историей судостроения на Севере от допетровской эпохи до наших дней. Молодёжи здесь рассказывают, что быть плотником — здорово. Это редкая и востребованная в наши дни профессия, несмотря на распространённые стереотипы.

Современные инструменты кораблестроителей

Верфь традиционного деревянного судостроения на Мосеевом острове регулярно проводит различные конкурсы по популяризации Арктики и традиционного судостроения: одним из таких мероприятий стал конкурс рисунков. Работы, победившие в соревновании, украсили забор, огораживающий территорию арт-пространства. Идущие на промысел поморы, художник, рисующий тюленей в свете заката, арктические исследователи, борющиеся за жизнь на прекрасном ледяном просторе — всё это и многое другое уже можно увидеть на территории «Корабельной стороны», расположившейся по адресу Мосеев остров, дом 12, строение 1.

— Мы в самом начале, здесь пока нет законченности. Раньше здесь были только заросли и различный мусор. И даже сейчас здесь работы на несколько лет, но нужно с чего-то начинать. Находясь в цехе, создавая какое-то производство, арт-пространство, очаг, точку роста, вокруг не должно быть беспорядка. И это только первая площадка, впереди вторая. Их необходимо развивать, но как развивать — это придёт сверху, путём встреч, разговоров, мозговых штурмов. Мосеев остров стал очень интересным пространством, пусть и не стандартным. Совсем рядом расположилась «Тропа Героев», проходят события в усадьбе Макарова, Фестиваль сварки. Во всём мире крупные промышленные пространства, вышедшие из технологического процесса, являются очень интересными дизайнерскими, креативными центрами. Архангельск может осуществить прорыв в Арктику, объединяя креативные мысли в этом месте. Мы решили пойти этим путем, и вкладываем в эту историю свою душу. Без души ничего не сделать, — заключил Глеб Плетнёв.