информационное
Как отметила модератор площадки Ксения Колтунова, директор корпоративных проектов АСИ, член рабочей группы по развитию цифровой экономики при Государственной Думе РФ, Арктика — это большая точка роста, поэтому крайне важно обеспечивать межсекторное взаимодействие власти, бизнеса и научного, молодежного и инженерного сообществ для ее развития.
Один из примеров такой синергии –НОЦ мирового уровня «Российская Арктика», который был создан на базе САФУ 3 декабря 2020 года. По словам МаратаЕсеева, проректор по инновационному развитию САФУ, сегодня НОЦ — это консорциум из предприятий науки, образования и бизнеса. Всего в его входят 52 участника, из которых 21 — это организации реального сектора экономики.
— С каждым годом увеличивается количество проектов технологических, которые реализуются на базе НОЦ. Если в 2021 году удалось реализовать 43 проекта, то в 2022 году уже 57, — сказал он.
Например, в сфере судостроение на базе НОЦ реализуется проект по аддитивным технологиям.
— Аддитивные технологии применяют у нас на заводе «Звездочка» в Северодвинске. Это прямое лазерное выращивание деталей для судов из металлопорошков. Эти технологии активно внедрены в космическую отрасль, в автомобиле и авиастроение. Для судостроения сегодня необходимо объединения усилий. Деталь можно сразу оцифровать, задать геометрическую, физическую модель и сразу же получить ее уникальной, сложной формы. Полный цикл производства можно создать в одном помещении. Есть уже готовые образцы гребных винтов, — сказал Марат Евсеев.
Кроме того НОЦ реализует мониторинговые проекты для развития Северного морского пути — контроль за ледовой обстановкой, климатические исследования. Побиоресурсом в Арктике сотрудники центра сосредоточили свои усилия на переработке морских водорослей — сегодня уже модернизируется технологическая линия Архангельского водорослевого комбината. Есть проекты, которые реализуются вместе, а Архангельским целлюлозно-бумажным комбинатом. На базе САФУ также создан центр развития аквакультуры, где уже начат выпуск российских кормов для выращивания рыб, которые смогут заменить импортные корма. Опытные образцы уже проходят тестирование на Солзенскомпроизводственно-экспериментальном лососевом заводе под Северодвинском.
Еще один пример — разработка системы спутникового мониторинга Арктики «Окулус» для прогнозирования движения судов по Севморпути. Проект «Окулус» в 2022 году вошел в топ идей форума Агентства стратегических инициатив и фонда Росконгресс «Сильные идеи для нового времени» и попал на поддержку АСИ и Национальной технологической инициативы.
Максим Буйновский, директор по проектам АО «СИТРОНИКС», представил перспективные космические системы и морские интеллектуальные решения для Северного морского пути. Например, сегодня разработаны системы, позволяющие отслеживать ледовую обстановку или выявлять факты разлива нефти вне зависимости от погодных условий.
— Сейчас разрабатывается единая логистическая платформа под рабочим названием «Порта», которая позволит упорядочить все процессы: движение транспорта, загрузка, маршруты, включая складские процессы, управления заказами, ценообразование. Эта система довольно просто интегрируется с внешними системами, например системами морских портов, — отметил Максим Буйновский.
Павел Кузнецов, начальник НИО ФГУП «ЦНИИ КМ «Прометей» более подробно рассказал олазерных аддитивных технологий, в том числе для морской арктической техники, а также о технологиях проверки материалов на прочность. А Вячеслав Бушмелев, заместитель генерального директора по развитию ООО НПФ «Политехника», привел примеры использования инновационныхтехнологий при строительстве береговых баз снабжения и инфраструктурных объектов в Арктике. В частности, речь шла о применении полимерных эластичных резервуарах для хранения топлива, которые используются взамен железных бочек.
Владимир Маркин, директор программы АО «НЦВ Миль и Камов» рассказал о комплексном цифровом мониторинге и создании единой цифровой платформы региональных данных.
Завершая дискуссию, Ксения Колтунова отметила, что важнейшая задача — обеспечить наукоёмкий характер деятельности и повысить роль наукоёмкого сервисного обслуживания.
— Тот самый технологический суверенитет, который достигается по всей стране, в Артике достигался априори, потому что без науки, без инноваций и технологических решений там ничего не возможно выстроить. Необходимо выстраивать пространственные связи. Арктика должна быть связана с центрами компетенций внутри страны, плюс для дальнейшего развития Арктической зоны необходимо укрупнять «региональную надстройку» — организовать более тесные связи этого региона с другими, где успешна практика импортозамещающих кооперационных цепочек: Сибирь, Дальний Восток. Как никогда среди конкурентных рынков Арктики наибольшая ставка Российской Федерации — на экономики знаний, — отметила она.